Voiliers Elan, una rete di vendita per ricostruire

Barca a vela Elan Serie S

Per Philippe Chevallier, importatore francese di barche a vela Elan, la rete di concessionari deve essere ricostruita. Spiega perché dovremmo prendere la carta dell'Elan.

Un marchio appagante

Philippe Chevallier ha rilevato l'importazione di yacht Elan con la sua azienda Blue Touch. Ora sta cercando di interessare rivenditori per il marchio sloveno yacht. Secondo lui, si tratta di un marchio "gratificante", perché richiede un vero e proprio lavoro commerciale per raggiungere una clientela specifica in una nicchia di mercato elitaria. Tra il primo contatto e la firma del modulo d'ordine intercorrono generalmente dai 12 ai 18 mesi, un periodo molto più lungo che per i grandi stabilimenti di produzione. Questa differenza rende più complessa la ricerca dei fornitori per Blue Touch.

Un cantiere in crescita

Elan ha già lavorato sulla sua immagine durante il lancio della sua ultima gamma, la cui qualità di produzione è notevolmente aumentata.

Con l'acquisizione nel 2015 da parte di Merrill Lynch International e Wiltan Enterprises Limited, due fondi d'investimento, la società sta attualmente beneficiando di importanti investimenti. Questi consentono l'arrivo di nuovi modelli presto.

Molti rivenditori per trovare

Philippe Chevallier mira quindi a rafforzare la rete di vendita per tutta la sua area geografica. Oggi insiste in particolare sull'intero bacino della Manica (Bretagna, Normandia) e sulla Svizzera romanda, dove tutto è in costruzione.

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