Una decisione consapevole di andarsene dopo sette decenni a Mattsee
Sunbeam Yachts, erede di una falegnameria fondata nel 1838 a Mattsee, si sta preparando a lasciare la sede storica dove costruisce yacht dalla fine degli anni '60. Il direttore da tre generazioni, Andreasâeuros¯Schöchl, spiega che questo trasferimento nel vicino stato dell'Alta Austria, a Munderfing, consentirà di sfruttare meglio lo spazio disponibile e di ottimizzare i flussi di produzione, stoccaggio e assistenza.
Il nuovo sito di quattordicimila metri quadrati comprende un capannone di produzione di milleduecento metri quadrati, con un identico spazio cuscinetto per il servizio e il rimessaggio invernale. Un bacino di prova ampliato, un pavimento in grado di sostenere quindici tonnellate al metro quadro e una gru da dieci tonnellate consentiranno di rilanciare la costruzione di yacht più grandi.
Un progetto industriale con una migliore base sociale
Il trasferimento in un sito con migliori collegamenti di trasporto pubblico, in una regione più favorevole all'industria rispetto a Salisburgo, intende anche offrire migliori condizioni di lavoro per il team. Il cantiere navale a conduzione familiare, con oltre 180 anni di esperienza nella lavorazione del legno e 65 anni nella costruzione di yacht, sta così riaffermando le proprie ambizioni industriali, pur conservando la propria tradizione artigianale.
Il calendario è stato fissato: l'inizio dei lavori è previsto per l'autunno e la loro conclusione dovrebbe durare tra gli otto e i dieci mesi.
Una gamma ben posizionata per questo rinnovamento
Attualmente Sunbeam Yachts produce ogni anno una quindicina di esemplari del suo ultimo dayâeurossailer Sunbeam 29.1 in due versioni, una decina di Sunbeam 32.1 e una ventina di Sunbeam 22.1. Il 29.1, progettato come un elegante weekender ad alte prestazioni, ha esercitato un'attrazione particolare fin dal suo lancio al Boot di Düsseldorf 2024 ed è tra i candidati allo Yacht Europeo dell'Anno 2025.
Il trasferimento consentirà al sito di industrializzare la produzione di questi modelli, grazie soprattutto a processi riprogettati e a una maggiore capacità di test e stoccaggio.
