Si tratta di un mercato importante per Astus Boats, un cantiere specializzato nella produzione di trimarani trasportabili, con 500 unità vendute in Europa. Dopo i primi contatti infruttuosi di quasi dieci anni fa, Astus Boats è tornata negli Stati Uniti, questa volta stringendo legami con il distributore americano Red Beard Sailing, con sede nel Maryland. Il sodalizio tra i due partner ha fatto centro. Jean-Hubert Pommois, fondatore di Astus Boats, che impiega 9 persone a Brech, nella regione del Morbihan, in Bretagna, afferma: "Astus Boats è un attore importante sul mercato americano Red Beard Sailing è proattiva e il nostro ultimo modello, il trimarano 22.5 progettato da VPLP Design, si posiziona in un segmento poco presente e in crescita negli Stati Uniti, tra il gommone da spiaggia e la barca da crociera. "
L'ascesa del nomadismo e il suo crescente potere
Tuttavia, come in Europa, i clienti americani stanno attualmente ripensando il loro approccio alla navigazione Anche il nomadismo è in aumento. Non dipendere da un solo porto significa ridurre i costi. Possiamo notare che i clienti iniziano a razionalizzare le loro scelte, il che è una novità per l'Atlantico
L'Annapolis Sailboat Show, tenutosi all'inizio di ottobre, ha puntato i riflettori su questo modello, che è in corsa al World Sail per il premio Barca dell'Anno nella sua categoria. Jean-Hubert Pommois è ancora cauto: " Gli ordini si susseguono. Le cifre non sono ancora consolidate, ma almeno stiamo per compensare il rallentamento del mercato della nautica. È probabile che nei prossimi mesi aumenteremo notevolmente la nostra attività... "
"Siamo competitivi sul mercato americano
Un altro fattore di spinta è il clima economico, che sta facendo la sua parte. Il tasso di cambio del dollaro e il ritorno alla terra dei noli marittimi stanno dando un impulso alle strategie di esportazione. Come sottolinea Jean-Hubert Pommois: " La differenza di IVA tra gli Stati Uniti (8%) e la Francia (20%) compensa quasi il costo aggiuntivo del trasporto. Siamo competitivi. "
Ma Astus Boats non ha intenzione di delocalizzare, poiché attinge la sua manodopera qualificata a pochi chilometri di distanza dal suo cantiere Lavoriamo molto con Afpa ad Auray, in particolare nel settore del poliestere e della laminazione Astus Boats ha una caratteristica particolare: un aumento significativo del numero di donne nella forza lavoro. Le donne sono diventate addirittura la maggioranza all'interno dell'azienda con un margine ristretto.
