Soromap ha il proprio laboratorio e sviluppa ogni anno molti tipi di pitture, antivegetative, vernici, primer e rivestimenti per l'industria marina. Anche se esiste una gamma standard, regolarmente vengono fatti sviluppi specifici per i clienti.
Specifiche specifiche per ogni professionista della nautica
Come per qualsiasi progetto personalizzato, si inizia con una serie di specifiche. Sono molto diversi e più o meno precisi a seconda del cliente, e stabiliscono un certo numero di criteri da rispettare. "Abbiamo criteri di performance, con l'adesione, la resistenza alle condizioni esterne, il colore, la resistenza alla corrosione e all'abrasione, la longevità del prodotto, ma anche la performance del peso, cioè essere il più leggero possibile. Questo è particolarmente importante per le vele. Ci sono anche criteri ambientali, di salute e sicurezza, sulla realizzazione, l'uso o meno di solventi e la loro scelta. Infine, ci sono criteri economici che dipendono dal volume previsto. Abbiamo il vantaggio di essere relativamente piccoli nel settore e di non richiedere al cliente di prendere 5 tonnellate" sottolinea Franck Prenveille, capo del laboratorio Soromap.
Formulazione del prodotto
Una volta definite le specifiche, gli ingegneri lavorano alla formulazione chimica del prodotto. Si inizia scegliendo i raccoglitori utilizzati secondo i criteri stabiliti. "A seconda che ci sia o meno una richiesta del cliente, decideremo di usare un prodotto mono o bicomponente. Se la resistenza ai raggi UV è una priorità, potremmo andare per il poliuretano e più per l'epossidica se la resistenza chimica è più essenziale. Abbiamo 28 resine diverse in magazzino spiega il responsabile del laboratorio.
Test di laboratorio
Le squadre sviluppano fino a dieci formulazioni. I test di compatibilità, poi i test di implementazione, secondo il processo del cliente, sono realizzati da Soromap. "Per esempio, controlleremo la sbavatura, che è diversa se si tratta di un rullo, un pennello o una pistola a spruzzo dice Franck Prenveille.
L'attrezzatura di laboratorio assicura il comportamento della pittura o della vernice alla nebbia salina, ai raggi UV, alla condensa o allo shock termico.
L'imballaggio viene anche testato in un forno per verificare la durata dei prodotti conservati nel magazzino e il loro invecchiamento quando a volte vengono inviati a destinazioni lontane.
Test del cliente
2 o 3 formulazioni sono poi applicate alle barche o alle attrezzature nautiche del cliente. Il cliente fornisce feedback e critiche, e una serie di visite di ritorno sono utilizzate per trovare il giusto compromesso tra le prestazioni del prodotto e l'applicazione.
Industrializzazione
Una volta che il prodotto è stato convalidato tecnicamente, deve essere raggiunto un accordo commerciale. Una volta concluso il contratto, è il momento di passare alla fase di produzione.
Il laboratorio esegue una produzione pilota in volumi maggiori per garantire che la formulazione mantenga le sue proprietà. "A volte ci sono alcuni aggiustamenti, per esempio nell'ordine di introduzione dei componenti" illustra il chimico.
Ultimo passo prima della produzione per il cliente, Soromap stampa le etichette e può poi consegnarle ai professionisti della nautica.
"Essere il nostro stampatore ci permette di reagire rapidamente. Nel complesso, la nostra dimensione è la nostra forza conclude il capo del laboratorio Soromap.
