Beboat: il cantiere classico ancora alla ricerca di una nuova vita

Cantiere navale Beboat attualmente in vendita

Dopo il fallimento delle trattative con un potenziale acquirente, il cantiere Beboat è di nuovo alla ricerca di un acquirente per continuare l'avventura lanciata da Erwan Boisecq sulle rive del Golfo di Morbihan. Igor Moinet, responsabile del dossier, spiega il contesto.

Cantiere Beboat in cerca di un acquirente

Fondato nel 2014, il cantiere Beboat si è costruito una buona reputazione con alcuni bellissimi yacht in stile neoclassico. Purtroppo, la morte improvvisa del suo fondatore, Erwan Boisecq, l'8 giugno 2019, aveva messo fine all'attività improvvisamente. Dopo un anno di attesa a causa di problemi di successione, il processo di vendita era stato avviato nel 2020. "Purtroppo, le discussioni erano state ben avviate con un cantiere esistente, ma che alla fine ci ha deluso dopo un lungo processo. Questo è il motivo per cui sto rilanciando che il cantiere è ancora in vendita, non per mancanza di interesse. Mi sto quindi attivando per aiutare la vedova di Erwan, che era un amico", spiega Igor Moinet.

Beboat BE6.4 dans le Golfe du Morbihan
Beboat BE6.4 nel Golfo di Morbihan

Tutti gli elementi per rilanciare un cantiere navale nel Golfo di Morbihan

Per costruire i suoi yacht, il fondatore del cantiere aveva acquisito un bello strumento di lavoro, ad Arradon, in una zona favorevole sul bordo del Golfo di Morbihan per la sua nicchia di barche neoclassiche. "Non ci sono molti cantieri come questo, dove le barche sono fatte in isolamento e con buoni ponti di viaggio. Vogliamo quindi parlarne, in modo che la gente lo sappia e che lì si costruiscano ancora barche", conferma Igor Moinet. Gli edifici, con una superficie di 350 m², sono disponibili per l'affitto.

Chantier Beboat
Cantiere navale Beboat

Parallelamente, i beni messi in vendita sono i seguenti:

  • la nave completa BE 6.4 pronta a navigare, se non venduta separatamente prima del trasferimento dell'azienda
  • i componenti già costruiti di EB 6.0 numero 2
  • gli stampi di EB 6.4 e EB 6.0
  • tutte le macchine e gli strumenti
  • materiali di consumo
  • i piani e i documenti necessari per la realizzazione delle unità già costruite (esclusa la proprietà intellettuale architettonica)
  • il nome "BE BOAT", il suo sito web e l'accesso alle reti sociali associate.

Mentre il mercato dello yachting mostra il suo dinamismo, speriamo che il cantiere Be Boat trovi un imprenditore che prenda la fiaccola e rilanci una linea di yacht promettenti.

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