All Purpose testa una randa a membrana con fibre di lino

Adrien Hardy durante il Figaro 2020 a una mano sola con una randa contenente il 35% di fibre di lino, prodotta da All Purpose

Adrien Hardy ha testato una randa parzialmente costituita da fibre di lino durante la regata in solitaria del Figaro. Fred Moreau, direttore commerciale dell'All Purpose sailmaker, spiega l'origine di questo progetto per vele più durevoli e i prossimi sviluppi futuri.

Una riflessione condivisa per vele più sostenibili

Il progetto di costruzione di vele All Purpose per la produzione di vele che incorporano fibre naturali dovrebbe iniziare alla fine del 2019. "Avevamo questo desiderio e quasi contemporaneamente Adrien Hardy ci ha chiesto di scoprire cosa potevamo fare in questa direzione per il suo Figaro 3". La crisi sanitaria ha messo un po' sottosopra i piani e c'è stato un importante imperativo temporale con il Solitaire du Figaro. Questo è uno dei motivi per cui abbiamo scelto di iniziare con la fibra di lino, che ha caratteristiche vicine a quelle della technora nera, l'aramide che utilizziamo. In particolare per quanto riguarda la lavorazione" spiega Fred Moreau, responsabile vendite dell'All Purpose sailmaker

Una randa di lino al 35% di lino

Per la Figaro 3 di Adrien Hardy, infine, è stata realizzata una randa con il 35% di fibre di lino, con la CLM, fornitore delle membrane Trilam utilizzate da All Purpose, con sede a Najac, nell'Aveyron. Per rimanere allo stesso peso delle tradizionali vele a membrana, il nero technora è stato sostituito dal dyneema. Anche se il mantenimento della forma a lungo termine sarà probabilmente inferiore, la quota di massa era essenziale per una serie monodesign. Anche la conoscenza relativamente buona del materiale, già utilizzato nei compositi "Abbiamo potuto constatare che non avevamo bisogno di prodotti specifici e che i filati disponibili sul mercato ci andavano bene", dice Fred Moreau. Al velista rimane la necessità di continuare gli studi tecnici e lo studio economico per un prodotto che abbia un alto potenziale di attrazione per i diportisti e gli skipper. Un passo interessante verso uno yachting più ecologico.

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