Intervista / Un nuovo velista di Incidence a Lorient

Incidence Sails sta per aprire un nuovo piano velico a Lorient con un top team. Abbiamo incontrato Julien Gresset, responsabile della filiale di Lorient, che ci spiega gli sviluppi dell'impianto velico.

Qual è la storia di Incidence Lorient??

L'Incidence sailmaker opera a Lorient Keroman, il porto di Lorient per le regate oceaniche, dal 2006. Quando abbiamo rilevato l'attività del velista Tonnerre (emblematico velista di Lorient), eravamo un team di 10 persone. All'epoca, con l'insediamento a Lorient, abbiamo anticipato lo sviluppo di team di regate d'altura a Keroman.

Come è continuata l'evoluzione?

Nel bacino del Lorientais, la domanda era presente. In quasi 10 anni sono stati creati 5 nuovi posti di lavoro. Portare il team di Incidence Lorient a un totale di 15 persone.
Ma nel 2015, il gruppo Incidence Sails si sta ristrutturando. All'epoca, la direzione del gruppo cercava di razionalizzare i piani di produzione a Brest e La Rochelle. E' così che a Lorient è cessata la produzione di vele. Dal 2015 abbiamo un solo ufficio di accoglienza.

Qual è il motivo per aprire una piallatrice??

Questo è in parte per dare il benvenuto alla nuova squadra. Nel 2019, il gruppo Incidence Sails sta creando un team ultraspecializzato per soddisfare le aspettative dei team di regate d'altura e degli armatori di superyacht.

DFi, la nostra membrana filamentosa, è un successo, e lo sviluppo della nuova fibra FIT giustifica la creazione di una piscina dedicata al 100% ai programmi di regate offshore e ai superyacht.

Philippe Touët è il coordinatore di questo "Team Ocean Racing - Superyachts". Ci sono 2 disegnatori (Maxime Paul e Ronan Floch), 2 rappresentanti di vendita (César Dohy e Thierry Monge) e 2 ingegneri (Pierre-Antoine Morvan e Thibault Martin, di Incidence Technologies). Tutti sono marinai e concorrenti.

Ma perché scegliere Lorient per localizzare questa squadra?

E' il servizio locale. Nonostante la nostra posizione storica, abbiamo notato che con un solo ufficio, i nostri clienti non viaggiano più. È quindi necessario incontrarli per recuperare o consegnare le vele. Il servizio è un aspetto chiave del nostro business. E le scuderie non fanno eccezione alla regola, quindi con un piano locale tutti guadagnano in logistica.

Produrrete vele da rotta??

No, per ora è un piano di servizio. I nostri numerosi runner-clienti potranno venire più spontaneamente a lasciare o ritirare le loro vele che necessitano di manutenzione o riparazioni. Su questo piano può essere installato un HS aperto da 60'.

Quando è prevista l'ouverture?

I lavori sono iniziati e alla fine del 2019 o all'inizio del 2020, un nuovo edificio aprirà le sue porte. Si tratta di una base di 400m2 che accoglierà il nostro team. Ci sarà naturalmente il piano di servizio con 2 barche a vela, uffici e sale riunioni. Questa squadra sarà in grado di lavorare direttamente con le squadre con sede a Lorient.

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