Visita di cantiere / L'impatto delle vele, dal tradizionale pavimento per la produzione di vele alla produzione DFi

Il veliero Incidences Sails di La Rochelle ci ha accolti nei suoi edifici. Un'occasione per rivedere i propri metodi di produzione, dalle classiche vele da crociera ai più moderni tessuti utilizzati nelle regate oceaniche.

Un velista nel cuore di La Rochelle

Con 2 piani storici, a Brest e La Rochelle, a cui si aggiunge il piano Tolone, Incidence Sails ha una superficie di lavoro di 8.800 m². Il sito Rochelais, in cui l'azienda ci ha accolti, vicino al porto turistico di Minimes, ha una superficie di 1500 m². 38 persone lavorano nella produzione. Incidence esegue tutte le fasi di produzione della vela, utilizzando il classico processo di assemblaggio dei pannelli. La prima attrezzatura rappresenta la maggior parte dell'attività della regione, in particolare per i grandi cantieri edili della regione.

Taglio tessuto

Il velista riceve tessuti da diversi produttori. Il suo principale fornitore, il German Dimension Polyant, produce materiali secondo specifiche tecniche stabilite da Incidence Sails. La maggior parte dei pannelli utilizzati per la realizzazione delle vele sono tagliati in loco. I tagli caldi specifici sono subappaltati.

Tessuti Stored

Taglio tessuto

Tessuti dopo il taglio

Una macchina è stata progettata appositamente per la produzione automatizzata di armature. Risparmio di tempo e migliore controllo della geometria rispetto all'assemblaggio manuale.

Macchina per la preparazione delle armature

Preparazione degli accessori

Tutti gli accessori vengono poi preparati in scatole, secondo il foglio di produzione. L'operatore troverà tutti gli elementi necessari alla fabbricazione della vela, dall'anello al tassello a listelli, compresa la fascia di rinforzo.

Preparazione degli accessori

Scatole accessori

Cucire

Infine arriva il momento di assemblare le vele. Sul pavimento ci sono tutti i colori del tessuto, dal bianco delle vele da crociera al nero del Dfi Panneau, passando per il crema delle grandi barche a vela classiche. Diverse fosse ospitano le macchine da cucire dove vengono attivate le barche a vela master.

Nel soppalco, due stazioni appositamente attrezzate con una pendenza per evacuare i tessuti, sono dedicate alla produzione di spis.

Una fabbrica ad alta tecnologia

Il gruppo Incidence non produce solo le classiche vele a pannello. Nel suo sito di 1500 m² a Périgny, un sobborgo di La Rochelle, Incidence Technologies progetta e produce le vele tecniche del marchio. Un team di ricerca e sviluppo studia lo sviluppo di nuovi materiali in laboratorio, grazie a banchi di trazione e strumenti che simulano il fastidioso e ripiegabile piegamento della vela.

Una prima macchina, acquistata presso Dimension Polyant e modificata da Incidence, assicura la produzione delle vele D4. Questa è la tecnologia a membrana del marchio. Le fibre vengono depositate secondo l'orientamento desiderato e racchiuse tra 2 pelli. Questi sono riscaldati e compattati per una migliore tenuta.

Una seconda macchina, mantenuta confidenziale, assicura la produzione delle vele Dfi. Questa è l'ultima tecnologia sviluppata da Incidence. Le vele sono realizzate depositando strisce di fili preimpregnati di resina termoplastica, secondo le direzioni delle forze principali. Dopo la cottura e la compattazione, la resina assicura la coesione della vela.

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