Lorima si unisce al gruppo Wichard
Il gruppo francese Wichard, che possiede già i marchi Sparcraft, Facnor e Profurl, ha firmato il 25 aprile 2018 l'acquisizione del produttore di alberi in carbonio Lorima. L'accordo rafforza la posizione dell'operatore francese nel settore degli alberi e del rigging, che già impiega più di 60 persone nelle officine Sparcraft nei siti di La Rochelle e Saint-Vaast La Hougue per la produzione di longheroni in alluminio. Lorima, fondata nel 2001 e gestita dal 2009 da Vincent Marsaudon, impiega una quarantina di persone nel suo sito nella base sottomarina di Lorient.
Un'acquisizione strategica
Con l'acquisizione di Lorima, il gruppo Wichard sta rapidamente prendendo il suo posto nel crescente mercato degli alberi di carbonio, dal quale era completamente assente. "Per noi, si tratta di un'importante scelta di posizionamento strategico. Ci permette di acquisire un ottimo know-how tecnico nella produzione di tralicci in carbonio, aumentando nel contempo la nostra quota di mercato. " spiega Michel Audoin, direttore commerciale di Sparcraft. I marchi Sparcraft e Lorima rimarranno all'interno del gruppo Wichard, così come i sistemi di reefing Profurl e Facnor. Ogni filiale è gestita in modo indipendente.
Il risultato di una partnership
Da diversi mesi, Sparcraft e Lorima lavorano insieme su diversi mercati. La partnership tra i due produttori di alberi è continuata nel mercato di Figaro 3, con le due società che lavorano insieme sui grandi catamarani Lagoon costruiti da CNB attraverso i boma in carbonio con il logo Lorima by Sparcraft. "L'acquisto fa parte del business che abbiamo costruito insieme, come sul Figaro 3, dove i profili in carbonio costruiti da Lorima a Lorient sono portati a Sparcraft a La Rochelle per essere montati. dice Michel Audoin". Dopo aver costruito 5 alberi per le prove in mare, il tandem Lorima-Sparcraft consegnerà 50 alberi a novembre, quando i primi yacht monotipo saranno consegnati ai loro skipper.
L'alleanza dei due marchi dovrebbe permettere loro di consolidare le loro posizioni sul mercato degli OEM, sia monoscafi che multiscafi, in Francia e all'estero.
