Uno skipper verde
Kaïros è stata fondata per gestire gli aspetti tecnici e finanziari della carriera di Roland Jourdain come skipper professionista. Consapevole della posta in gioco ecologica, ha voluto lavorare per rendere il suo sport più rispettoso dell'ambiente. Dopo un'analisi completa del ciclo di vita delle barche, i materiali gli apparvero come l'elemento cruciale. Kaïros è diventato così un ufficio di progettazione specializzato in ricerca e sviluppo sui materiali biocompositi.
Il trimarano Gwalaz come prima vetrina
Contattato per il progetto Lost in The Swell, Kaïros ha collaborato con il cantiere navale Tricat per produrre un trimarano in fibre di lino. La barca, che è stata utilizzata come supporto per una relazione sul surf, ha fornito una prima prova delle qualità della biancheria (Leggi Persi nel rigonfiamento e nei coccodrilli delle Isole Salomone ).
Diversificazione
Il know-how acquisito nel settore nautico interessa altri settori industriali. Quando li abbiamo incontrati nella JEC, Kaïros ascoltava altri settori, in cui le modifiche normative stanno costringendo i materiali a evolversi. Le tecniche, convalidate sulle imbarcazioni, sono trasponibili all'industria. Kaïros sta attualmente lavorando a grandi pannelli biocompositi, completamente riciclabili e biosorziali, per sostituire il cartone nella pubblicità nei punti vendita.
Nuovi sviluppi
Lo studio di progettazione sta attualmente lavorando con tessitori di lino su nuovi tessuti la cui tessitura migliorerebbe le prestazioni meccaniche. È inoltre interessato all'orientamento delle fibre di lino da iniettare.
Come molti professionisti incontrati alla JEC, anche Kaïros sta lavorando all'utilizzo di resine termoplastiche, rinforzate con lino, in sostituzione delle soluzioni termoindurenti, più comunemente utilizzate in nautica. Naturalmente, questi saranno biosorziali. Sono in corso studi con l'Università della Bretagna meridionale e l'Ifremer. Totalmente biodegradabile, il nuovo materiale, con una durata di 40 giorni in acqua, potrebbe essere utilizzato per le boe temporanee.
Oltre agli attuali sviluppi, i membri dell'ufficio di progettazione ammettono un bellissimo obiettivo a lungo termine, un foiler tutto in lino...
Approccio industriale
Tutti i progetti Kaïros sono realizzati pensando ad un'applicazione industriale. L'attuazione dei prodotti è ben concepita e si tiene conto dell'aspetto economico. E questo si sta muovendo nella giusta direzione. L'ufficio effettua regolarmente confronti tecnici ed economici tra il lino e la fibra di vetro per i cantieri navali per la produzione delle loro imbarcazioni.
"Nel 2013 Gwalaz è costato il 15% in più per le fibre di lino che per le fibre di vetro. Oggi la differenza è già diminuita", afferma Erwan Grossmann, responsabile dell'ufficio progettazione. Una conclusione piena di speranza.
