Pontos, l'argano di Saint-Malo seduce sempre più marinai

Macinino per verricelli Pontos

Gli innovativi argani di Pontos sono ora montati su molte barche a vela. Dopo essere partiti con la gara, hanno vinto il piacere. Aggiornamento su una strategia vincente.

Basato sull'innovazione

Fondata nel 2011, l'azienda Pontos aveva come primo obiettivo quello di offrire un verricello manuale che riducesse lo sforzo per il velista. Molti armatori più anziani non hanno avuto altra scelta, in quanto la forza fisica è diminuita, ma per passare ad argani elettrici o ridurre le dimensioni della vela o barca. Per questo Pontos ha sviluppato il suo primo innovativo verricello a quattro velocità, senza pulsante, il Trimmer. Consente di inserire senza sforzo una vela sotto alta tensione.

La regata oceanica come vetrina

È stato quindi progettato un secondo modello, il Grinder, che consente una rapida installazione dell'argano. Le prestazioni in manovra hanno sedotto molti corridori da soli o con un equipaggio ridotto. Quattro delle 10 imbarcazioni di classe 40 in partenza da The Transat ne erano dotate.

I velisti sono stati il primo mercato per Pontos, poiché erano i più propensi a investire in argani di alta gamma se consentivano un aumento delle prestazioni. Il passaparola ha permesso un rapido sviluppo della flotta da regata dall'inizio della commercializzazione su larga scala nel 2014.

Evoluzione verso la crociera

Beneficiando dell'immagine della gara, Pontos può ora attaccare il mercato delle crociere con maggiore facilità. Il Grinder ha rappresentato l'80% delle vendite al lancio, ma solo il 60% nell'ultimo esercizio. Con un galleggiante da crociera molto più grande, l'obiettivo è quello di continuare ad aumentare le vendite di Trimmer, che dovrebbe diventare la maggioranza.

Cantieri di ristrutturazione e di nicchia

Di fronte alla concorrenza dei grandi operatori, gli argani Pontos per l'alta gamma si stanno posizionando su mercati di nicchia. Oggi, il refit rappresenta il 90% delle vendite. Il resto è disponibile come opzione per imbarcazioni di nuova costruzione ad alto valore aggiunto. Così, già 23 siti come JPK, Boréal, Marsaudon in Francia o Salona e Arcona propongono gli argani Pontos. Il loro numero è in costante aumento.

Una clientela internazionale

Lo scorso anno, il 78% delle vendite è stato destinato all'esportazione. Pontos si avvale di una rete di distributori locali nei 5 continenti. Pontos UK è ufficialmente autorizzata per il Regno Unito, mentre una joint venture ha dato vita a Pontos US per il mercato statunitense.

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