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Dream Yacht Worldwide: 1° importante rinnovo della flotta da Covid
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"20 nuovi modelli di barca all'anno, un ritmo industrialmente digeribile"
Il Gruppo Bénéteau raddoppia i risultati nel primo semestre del 2023
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Groupe Bénéteau chiude il 2022 in forte crescita
Euro-voiles e HD Marine: una combinazione vincente di concessionari di barche
Risorse umane: cambiano i lavori nel settore nautico - 02 febbraio 2023
Risorse umane: cambiano i lavori nel settore nautico - 13 gennaio 2023
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Groupe Bénéteau: i risultati trimestrali deludono la Borsa di Parigi
Bénéteau: un triumvirato franco-italiano a capo del principale produttore di yacht
Il Gruppo Bénéteau precisa le sue previsioni di crescita per il settore marino nel 2022
Bénéteau continua a rifocalizzarsi a Monfalcone, eclissando Monte Carlo Yachts
Acquisizione di LJB Marine: "C'è un ricambio generazionale intorno a La Rochelle
Groupe Bénéteau: una strategia che combina barche elettriche e tripli fuoribordo
Hallberg Rassy: un nuovo distributore in Francia per le barche a vela svedesi
Nautipark: rendere più efficienti le uscite dei catamarani
Bénéteau rivede le sue previsioni di crescita per il 2021
Navi in attesa di consegna: qual è il rischio di congestione nei porti?
Bénéteau: previsioni ottimistiche per le vendite ai diportisti nel 2021
VPLP: "Rivitalizzare lo yachting d'acqua blu integrando lo sviluppo sostenibile"
Risorse umane: cambiano lavoro nell'industria nautica - 05 febbraio 2021
Chemins d'Oceans: Technic Marine Plaisance subentra dopo la liquidazione
Catamarani laguna: un cambiamento nella distribuzione nell'Oceano Atlantico
Bénéteau: Nomine e rafforzamento del team di gestione del Gruppo
Risorse umane: cambiano lavoro nell'industria nautica - 11 settembre 2020
CNB: la filiale francese del Gruppo Bénéteau sta negoziando una riduzione dell'organico
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