Un appello a sostenere l'industria nautica attraverso la tassazione della navigazione da diporto

Aiutare lo yachting e gli spettacoli nautici di fronte alla tempesta... (Vista del Festival dello Yachting di Cannes)

La Federazione delle Industrie Nautiche chiede al governo francese un sostegno finanziario per l'intera industria nautica. Fabien Métayer spiega i meccanismi già ottenuti per il turismo e la nuova domanda di saloni nautici e di esportazione.

Tassazione della nautica da diporto a sostegno del settore nautico

Come tutta l'economia francese, anche l'industria nautica risente delle conseguenze economiche della pandemia di Covid-19. Mentre il governo ha già respinto molte misure settoriali, la Federazione delle industrie nautiche (FIN) non vuole rimanere in disparte e propone ai funzionari eletti l'attuazione di un meccanismo di finanziamento. "L'idea simbolica è che la tassazione dello yachting dovrebbe essere al servizio del settore. Il DAFN (NDLR: tassa annuale per la francizzazione delle navi) e la licenza di diporto portano insieme circa 60 Meuros. Vorremmo che il 25%, cioè 15 Meuros, fosse dedicato al settore" spiega Fabien Métayer, delegato generale dell'associazione.

Il DAFN sta già finanziando il settore della decostruzione delle imbarcazioni da diporto con una quota del 3% (una quota che dovrebbe normalmente aumentare) e il Conservatoire Naturel du Littoral. La quota destinata dalla FIN è la quota che va ancora al bilancio generale dello Stato.

Anticipare il dopo stagione e i saloni nautici

L'Associazione desidera ottenere risposte per dare visibilità alle professioni nautiche. "Siamo attualmente nell'occhio del ciclone, con una moderata ripresa, ma dobbiamo anticipare le difficoltà. È ora che dobbiamo dare forma ai sistemi di aiuto per assorbire meglio lo shock economico del dopo-stagione. Avevamo già iniziato la discussione in altri modi, ma abbiamo deciso di rendere pubbliche le nostre proposte in modo da avere risposte prima dell'estate", contestualizza Fabien Métayer.

Salon nautique du Grand Pavois
Salone Nautico di Grand Pavois

I fondi raccolti dovrebbero aiutare il settore industriale. Sono previsti due meccanismi principali. Il sostegno ai saloni nautici francesi di Cannes, al Grand Pavois e alla Nautica dovrebbe permettere ai professionisti di esporre a costi inferiori. "L'obiettivo sarebbe quello di ridurre del 25% i costi di esposizione e trasporto delle imbarcazioni e di mantenere la qualità degli spettacoli", sottolinea Fabien Métayer.

Per sostenere le esportazioni, i cantieri navali francesi che si recano alle fiere internazionali, come Boot Dusseldorf, il salone nautico di Miami o METS Trade beneficerebbero di aiuti finanziari da parte dello Stato.

Complementare agli aiuti al turismo

Il nuovo schema integra quello recentemente ottenuto per le aziende nautiche legate al settore turistico. La FIN ha recentemente indicato di aver recentemente ottenuto l'inserimento nell'elenco dei beneficiari del Piano del Turismo del Governo delle imprese di nautica da diporto direttamente collegate al settore, come le società di noleggio barche. "Questi sono 2 aspetti complementari. Resta da vedere il destino delle aziende legate al turismo ma non totalmente dipendenti da esso. E' in corso una riflessione su un meccanismo attraverso una terza parte che convalidi questo grado di dipendenza" conclude il Delegato generale della FIN.