Torqeedo firma una partnership per piccoli motori elettrici entrobordo

Motore elettrico Waterworld a bordo di una barca

Il leader tedesco dei motori elettrici per la nautica da diporto ha firmato un accordo di distribuzione con un produttore olandese per completare la sua gamma di potenza a bordo.

Accordo di distribuzione tra Torqeedo e Waterworld

Torqeedo distribuirà in Europa i motori elettrici di bordo a marchio Waterworld. Il produttore tedesco ha firmato un accordo con l'azienda olandese per la distribuzione della sua gamma di prodotti. La partnership nasce da un rapporto già consolidato tra i due marchi. "Waterworld era già rivenditore di Torqeedo nei Paesi Bassi da diversi anni", afferma Erwann Grandpierre, direttore vendite di Torqeedo France.

Dimostratore di un motore elettrico Waterwold rispetto ad un motore a combustione interna

Apertura di un nuovo mercato di barche per Torqeedo

Le due linee di prodotti sono complementari. Waterworld offre motori elettrici entrobordo a bassa tensione (48V) a partire da 2 kW, mentre la gamma Torqeedo riserva la bassa potenza ai motori fuoribordo. La sua gamma entrobordo Deepblue i parte solo da 25 kW e utilizza batterie BMW con una tensione più alta di 360 V. Torqeedo sarà ora in grado di rispondere più facilmente ad alcuni mercati, come la remotizzazione di imbarcazioni esistenti con motori termici ad albero.

"Questo completerà la nostra gamma di prodotti per piccoli azionamenti di potenza con linea d'albero. È un'apertura verso nuovi mercati che non abbiamo raggiunto con i nostri motori fuoribordo", dice Erwann Grandpierre.

Una complementarità destinata ad aumentare

La gamma Waterworld comprende attualmente 4 potenze: 2 kW, 4kW, 7,5 kW, 10 kW. Tutti i suoi motori elettrici sono alimentati a 48V. Sono destinati alle imbarcazioni con una linea d'asse, di lunghezza compresa tra 6 e 10 metri, per spostamenti inferiori a 7,5 T. Nel 2020 viene annunciato un modello da 15 kW, che si aprirà a unità fino a 12 metri e 10 T.

Torqeedo offre tutti i suoi motori a bassa potenza con batterie a bassa tensione da kayak a scafo aperto solo con propulsione fuoribordo o su base saildrive. Il più potente è 10kW. È quindi necessario passare alla tecnologia Deep Blue e alle alte tensioni per motori entrobordo e fuoribordo da 25 a 100 kW. Lo sviluppo della gamma Waterworld assicura così il collegamento tra le due tecnologie.

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