Catamarani modulari Nau in liquidazione giudiziaria

Catamarano modulare Nau

Fine pezzo per il progetto catamarano modulare Nau. Il suo fondatore Louis Cottin spiega a BoatIndustry le ragioni che hanno portato alla liquidazione dell'azienda.

Liquidazione giudiziaria

Il produttore di catamarani da spiaggia Nau è stato posto in amministrazione controllata il 18 maggio 2018. Fondata da Louis Cottin, l'obiettivo dell'azienda era di sviluppare un prodotto innovativo che permettesse di assemblare facilmente 5 barche a partire da una barca e due galleggianti rotostampati. Il diportista potrebbe, a seconda delle sue esigenze, godere di un gommone, un canotto, un catamarano a motore, un catamarano a vela per principianti con sedili, o un catamarano a vela più potente con trampolini. Se non si trova un acquirente, l'attrezzatura dovrebbe essere venduta all'asta entro settembre. I potenziali acquirenti hanno già mostrato interesse. "Quello che è certo è che non lasceremo andare lo stampo al prezzo dell'alluminio", dice il fondatore di Nau. L'azienda dovrebbe anche separarsi dal suo stock di barche, alberi e accessori.

Un problema di tempo

Louis Cottin spiega il fallimento della start-up di Nau con un problema di tempo e di analisi di mercato. "Sul mercato dei catamarani per le scuole di vela, c'è molta concorrenza. Nelle ultime gare d'appalto, stavamo vincendo in termini di prezzo, ma non eravamo abbastanza riconosciuti. Ci sarebbero voluti cinque anni per farsi conoscere, con un budget per mettere a disposizione le barche. Il processo con i grandi conti come Club Med era in corso, ma di nuovo, ci vuole tempo. Per quanto riguarda i navigatori privati che avrebbero potuto permetterci di superare questa fase critica, il target degli utenti di Nau non è una clientela che compra. Preferiscono affittare. Quando vanno a comprare, o preferiscono la semplicità dei gommoni, o scelgono i catamarani che sono più orientati alla performance"

Una grande esperienza

Louis Cottin non rimpiange l'esperienza e intende utilizzarla nel suo futuro lavoro presso la start-up K-ryole, che sviluppa un rimorchio intelligente per biciclette. "Ho preferito fermarmi prima di lasciare dei debiti. Non c'è ardesia e sono felice di aver sviluppato una barca funzionante, anche se non ne sapevo nulla all'inizio. Mi ha anche insegnato molto sulla gestione aziendale, che potrei usare nel mio nuovo lavoro"

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